ピンキーとフェラスPinky & Fellas／マンチェスターとリヴァプールMANCHESTER & RIVERPOOL 1968年 リバプールの自然史博物館 ; リバプールの専門美術館; リバプールの交通機関. リバプールには、奴隷貿易をしのばせる地名がたくさんありますが、『リバプールとマンチェスター 世界史小ネタ第40回』というサイトに詳しく書かれていました。以下はそれからの転載です。

リバプールの遊び場; リバプールのビー

また、以前で紹介した『リバプールとマンチェスター 世界史小ネタ第40回』というサイトには、次のように記されています。 19世紀に禁止されるまで、この町（リバプール）は奴隷貿易によって潤い続けました。蓄えられた莫大な富はどうなったか。 リバプールマンチェスター鉄道の開業記念列車 世界初の鉄道については諸説あります。 ヨーロッパ各地で作られた、馬車が通るための専用道路やトロッコ列車などにその原型が認められますが、商業ベースで世界初の蒸気機関車が走ったのはイギリスです。

マンチェスターとは市域面積及び市域人口がほぼ同じ。 ... ジョン・レノンの名前を冠したリバプール ・ジョン・レノン空港が市内にあるが、比較的近郊にあるマンチェスター空港のほうが規模が大きく、同空港からもリヴァプール行きの鉄道やバスが利用できるので欧州系の航空会社などで日 産業革命は18世紀半ばから19世紀にかけてイギリスで起きた、その後世界へと波及して世界の社会構造を変えることになる。産後革命という言葉は、イギリスのアーノルド・トインビーという歴史学者が名付けた。ちなみに英語では、Industrial Revolutionと呼ばれている。イギリスで産業革命が起きた理由は、大きく分けて下記の3つに分けられる。 マンチェスターとリバプールを結ぶ直通特急列車は、マンチェスター・ヴィクトリア駅から発着しており、所要時間はたったの35分です。 マンチェスター・ピカデリー駅からの列車の所要時間は、約50分で …

その名の通り、1830年に設立されたマンチェスターとリバプールを繋ぐ駅では、当時使われてた様子を見ることができます。 ここで世界史の豆知識を一つ。 実はこの駅は、世界で初めての定期運行する鉄道が開通した歴史的な場所なんです。

ピンキーとフェラスPinky & Fellas／マンチェスターとリヴァプールMANCHESTER & RIVERPOOL 1968年

リバプールのフェリー; リバプールの公共交通機関; リバプールのタクシー・シャトルバス; リバプールのチャーターバスサービス; リバプールの鉄道; リバプールの自然・公園. マンチェスターは産業革命の発祥の地でリバプールはその外港として発展した、と教科書などでは説明されますが、それは19世紀以降の話で、都市としての歴史はむしろリバプールの方が古いのです。

リバプールマンチェスター鉄道の開業記念列車 世界初の鉄道については諸説あります。 ヨーロッパ各地で作られた、馬車が通るための専用道路やトロッコ列車などにその原型が認められますが、商業ベースで世界初の蒸気機関車が走ったのはイギリスです。 マンチェスターとリバプールを結ぶ直通特急列車は、マンチェスター・ヴィクトリア駅から発着しており、所要時間はたったの35分です。 マンチェスター・ピカデリー駅からの列車の所要時間は、約50分で …

世界初の「実用的な」鉄道 1830年9月15日、世界初の「実用的な」鉄道であるリバプール・アンド・マンチェスター鉄道がイギリスにおいて開通します。 それ以前にもすでに鉄道は開通自体はしており、利用もされていました。